Об услуге
МЕЖДУНАРОДНЫЕ АВИАПЕРЕВОЗКИ

МЕЖДУНАРОДНЫЕ АВИАПЕРЕВОЗКИ от КРЕДОТРЕЙД – это:
- Более 16 лет опыта в сфере авиаперевозок;
- Международные и внутрироссийские (по РФ) авиаперевозки грузов всеми видами авиационного транспорта;
- срочная доставка груза весом до 5 кг (документы, письма, небольшие посылки) авиатранспортом (самолетом) в течение суток по всей России;
- выгодные тарифы и возможность авиационной (самолетом и вертолетом) экспресс-доставки грузов в труднодоступные районы Якутии, ХМАО, ЯНАО, Камчатки, Чукотки;
- возможность отследить местонахождение груза по номеру (коду/шифру) грузовой авиационной накладной;
- Широкая география авиаперевозок: аэропорты СНГ, Европы, Стран Юго-Восточной и Центральной Азии, Северной и Южной Америки;
- Аккредитованный грузовой авиаагент IATA;
- Прямые договоры с ведущими авиаперевозчиками: «Аэрофлот», «FlyDubai», «UTair», «Turkish Airlines», «Уральские авиалинии», «Узбекистон Хаво Йуллари», «DHL Aviation», «Korean Air Cargo»,«AIR ARABIA», «Air Moldova», «S7 Airlines», «El Al Israel Airlines» и др.;
- Полный спектр услуг в сфере таможенного оформления и страхования грузов при международных авиаперевозках.
- Авиаперевозки от 1 кг на регулярных пассажирских авиарейсах
- Авиадоставка грузов грузовыми воздушными судами (самолетами и вертолетами) на регулярных и чартерных рейсах
- Экспедирование груза в аэропортах Москвы и регионов России
- Дополнительные услуги при авиаперевозках: консолидация груза, хранение на терминале вылета или прибытия, переупаковка, маркировка, взвешивание и т.д.
- Бесплатный забор грузов от отправителя и доставка в аэропорт вылета
- Получение груза в аэропорту прибытия и довоз до грузополучателя
- Закрытие экспортных формальностей в аэропортах стран вылета
МЕЖДУНАРОДНЫЕ АВИАПЕРЕВОЗКИ: ТОП-5 аэропортов РФ
- Международный аэропорт ДОМОДЕДОВО (Москва)
- Международный аэропорт ШЕРЕМЕТЬЕВО (Москва)
- Международный аэропорт ПУЛКОВО (Санкт-Петербург)
- Международный аэропорт КОЛЬЦОВО (Екатеринбург)
- Международный аэропорт ТОЛМАЧЕВО (Новосибирск)
МЕЖДУНАРОДНЫЕ АВИАПЕРЕВОЗКИ: перечень документов
- Договор воздушной авиаперевозки — это соглашение между грузоотправителем и перевозчиком. Согласно этому договору, перевозчик обязуется доставить вверенный ему груз в пункт назначения и выдать их грузополучателю. В то же время грузоотправитель обязуется оплатить воздушную авиаперевозку груза.
- Грузовая авианакладная — этот документ содержит информацию о грузе и участниках авиаперевозки. Играет ключевую роль в отслеживании груза на протяжении всего пути его перемещения.
- Счёт-фактура. При международных авиаперевозках называется — инвойс. Это торговый документ, который продавец выставляет покупателю. Инвойс отражает подробную информацию о проданных товарах, их количестве и цене, используется для подтверждения факта проведения операции.
- Упаковочный лист или Packing list – это сопроводительный документ, который содержит в себе подробную информацию о грузе, его весе и размерах, количестве грузовых мест.
- Грузовой манифест – сокращает время сортировки на промежуточных остановках, если различные грузы отправляются в разные места. Содержит в себе информацию об остановках и грузополучателях. Составляется на основе данных авианакладной.
- Экспортная декларация или EX-1 — заполняется, если осуществляется международная авиаперевозка. Избавляет участников авиаперевозки от уплаты европейского налога на добавленную стоимость (НДС).
ГРУЗОВАЯ АВИАНАКЛАДНАЯ: для чего нужна и ее содержание

Грузовая авианакладная подтверждает заключение и требование контракта, а также передачу товаров к авиаперевозке. В отдельных случаях используется вместо товарной накладной.
Обратная сторона документа содержит в себе заключение договора и условия на воздушную перевозку.
Грузовую авианакладную выписывает Грузоотправитель или его агент.
Грузовая авианакладная содержит в себе:
• название и полный адрес Грузоотправителя;
• место назначения;
• наименование Грузоперевозчика;
• дату доставки;
• ценность перевозимого товара;
• страховые данные;
• количество мест;
• наименование авиагруза;
• вес груза нетто и брутто.
ГРУЗОВАЯ АВИАНАКЛАДНАЯ: виды и различия
- Основная — MAWB (Master Air Waybill). Назначается авиакомпанией и содержит адреса и названия агентов тех стран, куда направляется груз и откуда отправляется.
- Домашняя — HAWB (House Air Waybill). Назначается агентом и содержит информацию об отправителе и получателе.
В состав авианакладной входит несколько экземпляров, обычно от восьми до двенадцати. Среди них находятся три оригинальных, на обратной стороне которых напечатан текст контракта. Остальные служат копиями.
Оригиналы распределяется между основными участниками:
• грузоотправитель;
• получатель отправления;
• Транспортная авиакомпания, осуществляющая перевозку.
Копии предоставляются другим участникам авиаперевозки.
К таким участникам относятся:
• транзитные перевозчики;
• аэропорт отправления груза;
• Аэропорт назначения;
• Транзитные (перевалочные) авиа терминалы;
• Полномочный представитель/агент, задействованный в процессе.
ОБЪЕМНЫЙ ВЕС ГРУЗА в авиаперевозках: что такое и как определить
В соответствии с положениями Федеральных авиационных правил 28.06.2007 г. № 82:
ОБЪЕМНЫЙ ГРУЗ — это груз, вес одного кубического метра которого меньше 167кг (ста шестидесяти семи килограмм).
В соответствии с п. 3.9.4. «Правил Международной ассоциации воздушного транспорта ИАТА» (для международных авиаперевозок):
ОБЪЕМНЫЙ ВЕС груза определяется по формуле:
Объёмный вес = (длина в см. × ширина в см. × высота в см.) / 6000 или
Объёмный вес = (объём груза в кубических метрах) × 167
Если грузовое место имеет неправильную форму, то берутся максимальные габариты.
Согласно TACT Rules п. п. 3.9.3., 3.9.4.: Оплата авиаперевозки генеральных грузов осуществляется на основе Оплачиваемого веса (Chargeable weight). Оплачиваемым весом является вес-брутто (Actual gross weight) или объёмный вес (Volume weight) в зависимости от того, какой из них больше
ОПАСНЫЙ ГРУЗ в авиаперевозках: понятие и виды
Согласно «Dangerous Goods Regulations» IATA (DGR) / «Техническим инструкциям по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху» ICAO к Перечню опасных грузов относятся изделия и вещества, представляющие угрозу для здоровья, безопасности, имущества или окружающей среды.
ОПАСНЫЙ ГРУЗ в авиаперевозках: согласование и требования к упаковке
К перевозке на самолетах допускаются только те опасные грузы, которые перечислены в Перечне опасных грузов ТИ ИКАО или классифицируются в соответствии с ТИ ИКАО.
ОСНОВНЫЕ КЛАССЫ ОПАСНОСТИ АВИАЦИОННЫХ ГРУЗОВ:
- 1-й класс: Это те вещества, которые представляют собой опасность взрыва;
- 2-й класс: Груз с легковоспламеняющимися элементами и т. д.;
- 3-й класс: Жидкости, которые могут воспламеняться при низких температурах;
- 4-й класс: Твердые вещества, которые могут легко воспламеняться и т. д.;
- 5-й класс: Вещества, которые сами не воспламеняются, но могут служить реагентом для воспламенения и т. д.;
- 6-й класс: Вещества, которые смертельно опасны при вдыхании, проглатывании или попаданию на кожу человека и т. д.;
- 7-й класс: Вещества, служащие радиоактивным изотопом;
- 8-й класс: Вещества, при утечке которых, могут нанести существенный ущерб ВС или экипажу;
- 9-й класс: Другие вещества, не попадающие под классификацию опасных грузов.
Перевозка грузов класса 6, 7, 8 возможна только специальными авиарейсами.
Упаковки с перевозимыми в них авиатранспортом опасными грузами должны соответствовать следующим требованиям DGR:
- соответствие упаковки авиагруза по типу, конструкции, эксплуатационным требованиям, использованным упаковочным, уплотнительным, сорбирующим и прочим требованиям соответствующим положениям DGR;
- соблюдение общих требований по упаковыванию опасных авиационных грузов;
- соблюдение ограничений по количеству нетто опасного авиагруза на упаковку/весу брутто упаковки, соблюдение ограничений соответствующих инструкций по упаковыванию по типу используемых упаковочных комплектов, включая ограничения по количеству груза во внутренних упаковках, наличию сорбирующих и уплотнительных материалов и прочим указаниям инструкции по упаковыванию;
- исправность упаковок, отсутствие следов повреждений, загрязнений, протечек, высыпания, не герметичности.
Перевозка опасных грузов авиационных грузов требует предварительного согласования с авиакомпанией. Для этого необходимо предоставить полную информацию о грузе и маршруте следования воздушного транспортного средства (самолета или вертолета), а также документы, подтверждающие сведения о грузе (ПАСПОРТ БЕЗОПАСНОСТИ ВЕЩЕСТВА (МАТЕРИАЛА), в соответствии с ГОСТом – Р 12.1.052-97, MATERIAL SAFETY DATA SHEET (MSDS). сертификаты, лицензии, свидетельства, технические условия (ТУ) или ГОСТ, паспорт изделия и т.д.).
НЕГАБАРИТНЫЙ и ТЯЖЕЛОВЕСНЫЙ ГРУЗ в авиаперевозках: что такое и примеры
В соответствии с положениями Федеральных авиационных правил 28.06.2007 г. № 82:
- ТЯЖЕЛОВЕСНЫЙ ГРУЗ — груз, вес одного грузового места которого превышает 80 кг.
- НЕГАБАРИТНЫЙ ГРУЗ – груз, который по размеру и /или форме требует использования специального погрузочно-разгрузочного оборудования, дополнительных средств пакетирования, превышает габаритные размеры загрузочных люков и грузовых отсеков пассажирских судов.
ПРИМЕРЫ негабаритных или тяжеловесных авиационных грузов:
– трубы;
– промышленное оборудование и механизмы;
– кабельные барабаны и катушки;
– двигатели, автомобили и др. грузы, соответствующие по своим характеристикам данному виду специального авиагруза.
Перевозка тяжеловесного и негабаритного груза требует дополнительного согласования авиационных документов, технических возможностей погрузки/выгрузки с перевозчиками, аэропортами отправления, назначения и транзита. Габариты и вес грузового места должны согласоваться с «Предельно допустимыми габаритами груза», «Предельно допустимым давлением на пол», «Центровкой» воздушного судна, выполняющего авиаперевозку.
Требования Руководства по грузовым авиаперевозкам (РГП-85) «Приказ МГА от 20 августа 1984 года N31»:
- п.2.9.3. Прием к перевозке тяжеловесных и негабаритных авиагрузов до пункта назначения прямыми авиарейсами допускается с разрешения начальника СОПГП (СОП) аэропорта отправления, а прием к перевозке с перегрузкой в пути допускается только с разрешения начальника СОПГП (СОП) аэропортов трансфера и при наличии авиарейсов, предусмотренных расписанием движения грузовых воздушных судов от пункта трансфера до аэропорта назначения. – п.2.9.4. Тяжеловесные авиагрузы перевозятся как в упакованном виде, так и без упаковки, если это разрешено техническими условиями их транспортировки. Тара тяжеловесных авиагрузов должна быть рассчитана на нагрузку, равную массе груза, с учетом коэффициентов перегрузок, приведенных в п. 2.4.1.
- п.2.9.5. Тяжеловесные авиагрузы без тары (электромоторы, двигатели и т. п.) должны предъявляться к перевозке смонтированными на специальных деревянных поддонах либо должны быть снабжены прокладочным материалом в виде деревянных брусьев или досок с таким расчетом, чтобы нагрузка на пол воздушного судна (самолета) не превышала установленной нормы и обеспечивала возможность работы электропогрузчиков.
- п.2.9.6. Отправители груза в случае необходимости должны прикладывать специальные средства загрузочного оборудования (выключатели подрессоривания, распределители нагрузок и т. п.), которые разрабатываются предприятием — разработчиком груза и согласовываются с представителем перевозчика.
- п.2.9.7. При транспортировке тяжеловесных и негабаритных авиагрузов следует в вопросах загрузки, швартовки и расчета упорных страховочных стенок руководствоваться инструкциями по загрузке, разгрузке, швартовке и перевозке грузов воздушными судами соответствующих типов.
- п.2.9.8. Погрузка и швартовка тяжеловесных и негабаритных авиагрузов сложной конфигурации, с габаритами, близкими к габаритам грузовой кабины, и с массой, близкой к максимальной грузоподъемности воздушного судна, производятся по заранее разработанной схеме, утвержденной руководителем предприятия ГА.
- п.2.9.9. Погрузка тяжеловесных и негабаритных авиагрузов производится под руководством начальника смены, диспетчера по загрузке, бортоператора (бортпроводника), а при необходимости — и командира ВС (самолета) или второго пилота.
- п.2.9.10. Тяжеловесные и негабаритные авиагрузы должны завозиться в аэропорт в согласованные с перевозчиком сроки.
- п.2.9.11. Грузоотправитель обязан своевременно известить получателя об отправлении в его адрес тяжеловесных авиагрузов. Об этом же аэропорт отправления извещает аэропорт назначения.
- п.2.9.12. Получатель тяжеловесных и негабаритных грузов обязан выслать транспорт и рабочую силу к моменту прибытия воздушного судна и вывезти грузы из аэропорта сразу же после их выгрузки.
- п.2.9.13. Сроки доставки тяжеловесных и негабаритных грузов исчисляются с момента вылета воздушного судна (самолета), установленного расписанием движения, а по заказным рейсам определяются планом полета.
Федеральные авиационные правила “Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей”
К авиаперевозке принимается груз, который по своему качеству, свойствам, объему, весу и упаковке допущен к транспортировке воздушными судами (самолетами/вертолетами) в соответствии с требованиями международных договоров Российской Федерации, настоящих Правил и иных нормативных правовых актов Российской Федерации, а также законодательства страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется авиаперевозка груза.
Груз принимается к авиаперевозке на следующих условиях:
- габариты груза должны обеспечивать его свободную погрузку (выгрузку) в воздушное судно (самолет), его размещение в багажно-грузовых отсеках и крепление, в том числе и на/в средствах пакетирования;
- вес, размеры или объем груза не превышают норм, установленных для определенного типа воздушного судна (самолета), в том числе и при креплении их на/в средства пакетирования;
- груз должен иметь исправную упаковку, обеспечивающую возможность его надежного размещения и крепление на борту воздушного судна и сохранность при перевозке, перевалке, перегрузке, транспортировке и хранении;
- упаковка каждого грузового места должна иметь отправительскую и транспортную маркировку, а груз, требующий особых условий перевозки, также специальную маркировку;
- авиагруз при перевозке не должен создавать опасность для пассажиров, членов экипажа воздушного судна (самолета), на котором он перевозится, а также для багажа или груза, перевозимого совместно с ним;
- грузоотправитель должен предоставить необходимые документы, предусмотренные законодательством Российской Федерации, законодательством страны, на территории, с территории или через территорию которой осуществляется авиаперевозка, международными договорами, а также правилами авиаперевозчика;
- ввоз, вывоз, транзит или трансфер груза должны быть разрешены законами и правилами страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется авиаперевозка.
При несоблюдении хотя бы одного из указанных условий авиаперевозчик или уполномоченный агент вправе отказать в приеме груза к перевозке.
Габариты грузового места ограничиваются размерами загрузочных люков и багажных грузовых отсеков воздушного судна (самолета).
МЕЖДУНАРОДНЫЕ АВИАПЕРЕВОЗКИ: направления и тарифы
из КИТАЯ

из стран ЮВА (Юго-Восточной Азии)

в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армения, Киргизия)

Обращаем Ваше внимание, что цены/тарифы/стоимость/сроки доставки и перевозки грузов носят информационный характер и не являются публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Тарифы на международные авиаперевозки грузов из аэропортов г. Москва


Условия применения тарифов
Ставки авиафрахта установлены в рублях за 1кг оплачиваемого веса.
Ставка авиационного фрахта за кг оплачиваемого веса перевозимого груза подтверждается на момент бронирования.
• Ставки даны для авиагрузов, перевозимых на нижней палубе воздушного судна, допустимых к перевозке. Груз должен быть упакован в надлежащую упаковку, исключающую повреждение груза в процессе авиаперевозки.
• Ставки недействительны для грузов с нестандартными размерами и опасным грузам.
• На негабаритных и тяжеловесных местах грузоотправителем должны быть нанесены на упаковку манипуляционные знаки, места застроповки и центр тяжести.
• Хрупкий авиагруз должен быть заявлен отправителем и заказчиком, грузовые места должны быть отмечены соответствующей маркировкой отправителя. При отсутствии особых указаний на хрупкий характер груза, его перевозка осуществляется на обычных условиях и повреждения, причинённые ему, вследствие этого не могут служить основанием для предъявления претензий экспедитору.
• Ответственность за достоверность сведений об авиагрузе (характер, свойства, габариты, вес, наименование) лежит на заказчике.
• Дата вылета и прилета подлежит обязательной проверке с авиалинией при размещении бронирования на момент готовности груза.
• Авиатарифы даны для грузов, перевозимых в аэропорты, расположенные на территории иностранных государств, через аэропорты города Москва.
В числе прочего, в стоимость перевозки не включены:
– Терминальные расходы в аэропорту отправления / прибытия. Стоимость грузовых работ подтверждается на момент вылета.
– налоги, которые начисляются и оплачиваются в соответствии с действующим законодательством;
– расходы, связанные с таможенным оформлением (досмотры, МИДК, взвешивание);
– хранение сверх установленных терминалами свободных периодов;
– сборы на стороне прибытия;
Сборы в Аэропорту отправления:
• Оформление авианакладной 3500руб
• Терминальная обработка груза 7руб за кг (мин сбор 1850руб)
• Сопровождение в аэропорту отправления, сдача груза на рейс, закрытие экспортных таможенных
формальностей 5000руб (если требуется)
• Сборы за рентген (X-Ray), рассчитываются по отдельному запросу
• Сборы за магнитную проверку авиагруза, рассчитываются по отдельному запросу
• Паллетирование груза, рассчитывается по отдельному запросу
• Страхование груза рассчитывается по отдельному запросу с менеджером.
• Взвешивание, таможенный досмотр/осмотр авиационных грузов рассчитываются по отдельному запросу с менеджером.
Что входит в услугу?
Оформление заявки на авиаперевозку груза авиатранспортом с обязательным согласованием стоимости авиадоставки, сроков и порядка оплаты оказанных услуг.
Оперативное оформление перевозочных авианакладных и документов . Фото с погрузки в аэропорту убытия. Подтверждение выдачи груза в аэропорту прибытия. Оформление сопроводительных документов для авиаперевозки (ТН, ТТН, УПД, Сертификат)
Бесплатное онлайн-отслеживание статуса груза на каждом шаге авиаперевозки по номеру (шифру) авианакладной. Бесплатная выдача скан-копии авианакладной с печатями таможни о выпуске груза для авиаперевозки в аэропорт назначения.
Экспресс-перевозка и бесплатная доставка авиагрузов на терминал авиаперевозчика. Контроль выгрузки, целостности груза при авиадоставке, информирование Грузополучателя по поступлении авиагруза, оформление сопроводительных документов по авиагрузу (ТН, ТТН)
Отправка комплекта закрывающих документов по авиаперевозке (УПД+Счет+ТН). Авианакладные и закрывающие документы направляются Заказчику в срок до 5 дней по ЭДО и/или письмом Почты России.
Мы перевозим следующие товары
ОПАСНЫЕ ГРУЗЫ: грузы допущенные к авиаперевозке в соответствии с Правилами перевозки опасных грузов ИАТА
ЗАПЧАСТИ и КОМПЛЕКТУЮЩИЕ, упакованные для перевозки авиационным транспортом (самолетами)
НЕГАБАРИТНЫЕ ГРУЗЫ для авиаперевозки (весом более 80кг и размерами более 1,2*0,8м)
Стоимость перевозки
Часто ищут:
Как мы работаем
РАСЧЕТ СТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗКИ
калькулятор и менеджер помогут рассчитать стоимость
ЗАКАЗ ТРАНСПОРТА (Газель / 5тонник / Фура)
отдельной машиной или догрузом
КОНТРОЛЬ МАРШРУТА ДВИЖЕНИЯ и ВЫГРУЗКИ
отследить груз по GPS
ОФОРМЛЕНИЕ ДОКУМЕНТОВ
комплект накладных (ТН / ТТН), УПД и сертификатов
Связаться с нами
Оставьте заявку на сайте и наш менеджер свяжется с Вами
Наш автотранспорт
Тралы от 20 до 90т (НЕГАБАРИТ)
ТЕНТ 24тн/110м3 (ФУРА отдельная)
РЕФРИЖЕРАТОР 20тн/82м3
ИЗОТЕРМ 20тн/86м3 (ФУРА)
ТЕНТ 20тн/82м3 (с кониками)
ТЕНТ 20тн/92м3 (ФУРА)
Реализованные проекты
Якутск
начальная точкаСалехард
конечная точка8000 кмрасстояние
29 тоннвес
11 днейсрок доставки
ПЕРЕВОЗКА ГУСЕНИЧНОГО НЕГАБАРИТНОГО ЭКСКАВАТОРА на трале с труднодоступного месторождения в Якутии (республика САХА) по зимнику на месторождение ЯНАО в районе Салехарда/Лабытнанги. Негабаритный груз по длине, высоте, ширине и весу. Оформление и оплата спецразрешения для проезда трала с нагабаритом по федеральным и региональным автодорогам, проезда по зимникам и ледовым переправам. Согласование маршрута следования трала. Контроль местонахождения трала с негабаритом по координатам GPS.
Челябинск
начальная точкаНовый Уренгой
конечная точка2000 кмрасстояние
18 тоннвес
3 днейсрок доставки
ПЕРЕВОЗКА СТАЛЬНЫХ ТРУБ и ОТВОДОВ на труднодоступные месторождения нефти и газа ЯНАО, ХМАО, ЯКУТИИ (Пуровское, Губкинское, Салмановское). Доставка товара в сложных климатических условиях низких температур по зимникам и ледовым переправам в труднодоступные населенные пункты. Продукция доставляется подготовленными водителями на полноприводных автомобилях-вездеходах.
Москва
начальная точкаТашкент (УЗБЕКИСТАН)
конечная точка3600 кмрасстояние
20 тоннвес
7 днейсрок доставки
МЕЖДУНАРОДНАЯ ЭКСПОРТНАЯ ПЕРЕВОЗКА СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ. Оформление всех разрешительных и таможенных документов (сертификат СТ-1; таможенная декларация ДТ; международная товарно-транспортная накладная CMR). Полное сопровождение ВЭД-деятельности заказчика. Быстрый подбор транспорта и постановка под погрузку машины, русскоговорящие водители, надежное крепление груза ремнями и цепями, страхование товара от всех рисков. Доставка в течение семи дней включая погранпереходы и пересечение границ 3 стран с гарантией сроков перевозки. Фото и видео с погрузки и выгрузки.
Новороссийск
начальная точкаКрасноярск
конечная точка4600 кмрасстояние
20 тоннвес
6 днейсрок доставки
ПЕРЕВОЗКА БУТЫЛКИ ИЗ СТЕКЛА (СТЕКЛОТАРА) отдельной машиной (фурой). Комплексное сопровождение перевозки выделенным транспортом, включая оперативную постановку тент-фуры на погрузку, крепление груза в кузове (прицепе) автомобиля, оформление транспортной (ТН), товарно-транспортной (ТТН) накладной и страхования груза под 0,08% от стоимости. Быстрая автодоставка груза до Грузополучателя за 6 шесть дней. Фото и видео с погрузки и выгрузки, страхование груза (товара) на 1 000 000 рублей - в подарок!!! Бесплатное отслеживание груза на маршруте движения.
Отвечаем на популярные вопросы
СТРАХОВАНИЕ ГРУЗА - позволяет получить денежное возмещение и компенсировать убытки Грузовладельца, связанные с повреждением или утратой груза, независимо от наличия или отсутствия вины Перевозчика, на всём протяжении перевозки по выбранному маршруту — на территории РФ и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Выгодоприобретателем, т.е. получателем страховой выплаты является заявленный Грузовладелец (собственник груза). УСЛОВИЯ СТРАХОВАНИЯ ГРУЗОВ - страхование действует с момента начала погрузки и длится до окончания разгрузки в пункте назначения. СТРАХОВОЙ ТАРИФ - 0,01% от заявленной (документально подтвержденной) стоимости груза. Страхование осуществляется на условиях «С ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ЗА ВСЕ РИСКИ» ( ДТП, мошеннические действия неустановленных лиц, кража, разбойное нападение, пожар, проведение погрузочно-разгрузочных работ и др.) ГАРАНТИРОВАННАЯ ВЫПЛАТА ВОЗМЕЩЕНИЯ - в течение 10 дней со дня подписания Страховщиком страхового акта. Застраховать возможно любые грузы, кроме взрывчатых, неупакованных стеклянных изделий, денежных средств, предметов искусства, оружия. ПОДАРОК!!! Новым клиентам дарим страхование до 1 млн рублей - БЕСПЛАТНО. Наши менеджеры оперативно помогут с оформлением страхования и проконтролируют каждый этап обработки документов при наступлении страхового случая. ПРИМЕР: при перевозке груза стоимостью 1 млн. рублей из Москвы в Новосибирск страхование груза от всех рисков стоит всего 1 000 рублей.
Рассчитать предварительную стоимость автоперевозки возможно на нашем сайте, воспользовавшись калькулятором или формой обратной связи. Введите в поле ОТКУДА и КУДА необходимые города и нажмите РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ. Данный расчет стоимости перевозки носит исключительно ознакомительный характер. Если вы хотите узнать точную стоимость доставки груза, пожалуйста свяжитесь с менеджером любым удобным для вас способом, в т.ч. посредством формы обратной связи или WhatsApp, Telegramm. Более точно рассчитать стоимость автоперевозки возможно, выбрав требуемую услугу и/или направление (например, ПЕРЕВОЗКА ОТДЕЛЬНОЙ МАШИНОЙ ИЗ МОСКВЫ). После описания самой услуги перевозки необходимо в разделе ЦЕНЫ НА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ выбрать ТИП ПЕРЕВОЗКИ и ознакомиться с тарифами
По нашему опыту для перевозки вещей из 1-КОМНАТНОЙ КВАРТИРЫ достаточно заказать автомобиль Газель 1,5-тонны с объемом кузова 16-20м3; для квартирного переезда в другой город из 2-КОМНАТНОЙ КВАРТИРЫ потребуется заказать автомобиль Зил или Газон грузоподъемностью до 3тонн и объемом кузова 20-30м3. Для перевозки домашних вещей из 3-комнатной квартиры или дома/коттеджа рекомендуем заказать автомобиль 5-тонник или 10-тонник с объемом кузова 35-60м3 (в т.ч. наличие гидролифта). Ориентируясь на наши рекомендации по квартирному переезду, в большинстве случаев вы сможете оперативно заказать необходимую машину. Если у вас возникнут сложности с определением объема домашних вещей при переезде в другой город, рекомендуем воспользоваться помощью наших менеджеров.
Отследить груз или местонахождение автомобиля с вашим грузом возможно двумя способами: 1 - по номеру Поручения экспедитору или Экспедиторской расписки через персонального менеджера либо форму обратной связи на нашем сайте (менеджер моментально ответит Вам по телефону или в Телеграмм/Ватсап); 2 - посредством онлайн-ссылки из нашего GPS-ПРИЛОЖЕНИЯ для автоматического отслеживания транспортного средства с грузом и статусе перевозки.
Наша компания осуществляет полный спектр автомобильных перевозок всеми видами транспорта: автомобиль Газель 1,5-тонны с объемом кузова 16-20м3 обычная и удлиненная до 6 метров; автомобиль Зил или Газ (Газон) до 3тонн и объемом кузова 20-30м3 до 7,2метра длиной; автомобиль 5-тонник или 10-тонник с объемом кузова 35-60м3; Фура (Камаз /Man / Scania) тент 92-110м3 грузоподъемностью до 22 тонн; Бортовые открытые шаланды 13,6метров до 20тонн; Тралы негабаритные грузоподъемностью до 50 тонн; машины (автомобили) сопровождения со спецразрешениями. Доставляем грузы по России и СНГ (Казахстан, Узбекистан, Грузия, Армения, Азербайджан и другие страны).
Перечень документов для ОТПРАВКИ ГРУЗА: Товарная накладная (ТН), Транспортная накладная (ТН), Товарно-транспортная накладная (ТТН), Международная транспортная накладная (CMR), Сопроводительная накладная на товар (СНТ), Счет-фактура, Универсальный передаточный документ (УПД), Доверенность на водителя (Перевозчика), Сертификаты и паспорта, Опись груза. При необходимости - таможенная декларация (ДТ), сертификат происхождения товара (СТ-1), копия заявления о ввозе товаров и уплате косвенных налогов. При перевозке груза в Калининград все документы должны быть в оригинале и с мокрой печатью!!! Перечень документов для ПОЛУЧЕНИЯ ГРУЗА: Удостоверение личности получателя, доверенность и печать организации. Если Грузополучатель – директор, или иное лицо, выполняющее функции единоличного исполнительного органа, то Копия решения или протокола учредителя (участника) организации о назначении на должность руководителя, заверенная печатью и подписью руководителя организации. Помните! Наличие у лица, получающего груз, печати организации не является подтверждением его полномочий на получение груза.
Негабаритными являются грузы, максимальные габаритные размеры которых превышают 2,55 м по ширине, 20 метров по длине и 4 метра по высоте от уровня дорожного полотна (асфальта). Негабаритными являются, как правило, строительное оборудование и конструкции, комбайны, бульдозеры, экскаваторы, погрузчики, катки, краны, емкости, иная спецтехника, тракторы, сельскохозяйственная техника, катера и яхты, железобетонные изделия, буровые установки. Негабаритные грузы шириной более 4 м и перевозимые автопоездом длиной свыше 30 м требуют сопровождения спецтранспортом (автомобили прикрытия). Перевозка негабаритного груза (техники) возможна только после выдачи спецразрешения в Росавтодоре. Чтобы получить спецразрешение на перевозку негабаритного груза, необходимо согласовать маршрут движения транспортного средства (трала) ТС и оплатить вред, причиняемый тяжеловесным транспортом. Для перевозки негабаритного оборудования, техники и конструкций мы используем: Легкие тралы, грузоподъемностью от 20 тонн; Средние тралы, грузоподъемностью от 30 тонн; Тяжелые тралы, грузоподъемностью от 45 тонн. Тралы с заниженной погрузочной платформой - высота расположения груза на таких тралах 30 см от дорожного полотна; Низкорамные тралы - высота погрузочной платформы у низкорамного трала вирируется в пределах от 60 до 90 см; Высокорамные тралы с погрузочной высотой платформы не менее 1,15 м от дорожного полотна. Раздвижной (телескопический) трал Тралы с задним заездом (с аппарелями) Тралы с передним заездом (корыто)
